20260712_SUPサーフィン

曇天の湘南。
先週から台風のウネリが湘南にもしっかりと到達していて、全域で頭サイズのハードなコンディション。
ホームポイントの茅ヶ崎チーパーも頭サイズまでアップ。強烈なビーチブレイクということもあり、SUPサーフィンで入るにはリスクが高すぎるため、ウネリをかわす東のポイントへ向かうことに決定。
夜明け前から準備を済ませ、車にボードを積み込んでGO！
茅ヶ崎から鵠沼、鎌高前を通過し、稲村ヶ崎、鎌倉をチェック。どこもアウトから大きなウネリがダイレクトに入ってきている。
「ここも厳しそうだな……」とさらに進み、材木座をチェック。すると波のサイズはハラ〜ムネくらいに落ち着いており、SUPサーファーも2人ほどエントリーしているのを発見。「ここで入ろう！」と思ったのも束の間、タイミング悪く駐車場が満車で入れず、通過して逗子海岸へ。
逗子海岸は材木座よりもさらに波が落ち着いており、サーファーがそこそこ入っている状態。SUPサーファーも3人ほどラインナップに見える。ここから先へ進んでも仕方がないので、今日は超久しぶりとなる逗子海岸で入ることに。
駐車場に車を停め、ボードを持ってビーチへ。少し空いているピークを目指してパドルアウト。
ウネリが大きいため海面がかなり上下に唸る。風は弱いオンショア。アウトからは時折、ワイドなセットの波が押し寄せてくる。
今日のボードは STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2026。
そして、かつてこのエリアでウニを踏んでしまった苦い経験があるため、しっかりとリーフブーツを着用して入水！
いざスタンディングしてみるものの、ウネリが大きいせいか、リーフブーツの感覚のせいか、はたまた短くなったパドルのせいか、いまいちバランスが安定しない。
前回はしっくりき始めていたと感じたカットパドル（BLACK PROJECT SURGE）だったけれど、今日しっかりと漕いでみると、やはり7.5センチ短くなった分だけストロークのポイントが手前になりすぎているのか、なんだか調子が上がらない。
やっぱり、163.5センチは明確に「短い」と感じてしまう。身長171センチに対してマイナス8.5センチは、自分のスタイルには短すぎたのかもしれない。
帰ったら、もう1本のパドルを「身長マイナス2センチ」にあたる169センチにセッティングし直し、次回からはそれを使ってみようと思案。道具のミリ単位のセッティングは本当にシビアで奥が深い。
ライディング自体は、数本小さめの波を狙ってインサイドまで繋げたものの、全体的にはなんとなく不完全燃焼な内容。それでも、この強烈な台風ウネリが届く中で、安全に海に入っれただけでもありがたい。
今日も海に感謝！

#SUP
#STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2026

20260706②_SUPサーフィン

本日2ラウンド目の海へ！
日中は長男の学校の面談を2回しっかりとこなし、夕方落ち着いたタイミングで再び波情報をチェック。
潮が上げに向かっている時間帯で、風は弱いままだが波は少しサイズアップしてコシ前後に。雨がパラパラと降っているけれど、せっかくの夏休みなので迷わず海へGO！
ホームポイントの茅ヶ崎チーパーはあまりブレイクしていなさそうだったため、朝に続いて再び鵠沼を選択。
夕方17時に海水浴規制が解除されるので、少し前にビーチへ到着。17時のチャイムが鳴り響くと同時にパドルアウト！
平日の17時過ぎの海は驚くほどガラガラ。
風の影響か海面は少しざわついているけれど、短くなったパドルのおかげで重心の軸がカチッと決まるのか、不思議とボードが安定している感覚がある。
ボードは朝と同じく STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2026。
セットの波を中心に狙い、ショートライドがメインにはなったけれど、それなりの本数に乗ることができた。
そして今日のハイライトは、最後の波で綺麗にローラーコースターを決めてフィニッシュできたこと！最高の締めくくりに大満足！
ライディング中、「あまりボトムまで降りすぎずに、波の高い位置（ハイエスト）をキープして走る方がスピードがつながるのかも！？」という新しい気づきもあった。道具が変わったことで、ライディングの視野も広がっている気がする。
ガーミンのログを最初の10分ほどスタートし忘れてしまったのはご愛嬌。

平日の夕方にこんな贅沢な波乗りを楽しめて、本当に幸せな1日だった。
今日も海に感謝！

#SUP
#STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2026

20260706①_SUPサーフィン

今日は夏休みをもらった。
曇り空の広がる湘南。波は小さいけれど、風も弱くて面は穏やかなコンディション。
子どもたちが学校へ登校する時間までに帰宅できるよう、逆算して朝イチから海へGO！
今日のボードは STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2026。
ポイントは、いつものようにスモールコンディションの定番、鵠沼を選択。
さすがは平日の早朝、週末の混雑が嘘のように海はガラガラに空いている。
波の数は少なめで、少しポジションが合わせづらく乗りづらさはあるものの、周囲に気兼ねなくのんびりとしたムードで波を待つ。
ただ静かに海に浮かんでいるだけでも、これはこれで最高に気持ち良い！

リフレッシュできて、とても幸せな気分に満たされる。
前回カットして163.5センチになったパドルBLACK PROJECT SURGEは、2回目の入水ということもあってか、前回よりもさらに少し体に馴染んで、しっくりしてきた感覚。

この長さならではの取り回しの良さが見えてきた気がする。
最高の夏休みのスタート。
今日も海に感謝！

#SUP
#STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2026

20260704_SUPサーフィン

薄曇りの湘南。
波は全域でスモールコンディション。
けれど朝イチは風も弱い予報なので、まずは海へGO！
片瀬西浜海水浴場は7月1日からいよいよ海開き。9時から17時まではエリア規制が入るため、朝イチは9時までの時間帯が勝負！
今日のボードは STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2023。
そしてパドルは、先日のマーボロイヤルの大会で海水が浸水してしまい、シャフトをカットせざるを得なくて、これまでの170センチから163.5センチへと短くなった BLACK PROJECTのSURGE。
SUPサーフィンでは短めのパドルを好む人も多いけれど、トッププロである堀越力プロの推奨は「身長マイナス5センチ」とのこと。

自分の身長は171センチなので、本来のセオリーなら166センチあたりがベストということになる。
それに比べるとさらに2.5センチも短くなってしまったため、果たして大丈夫だろうか……と少し不安を抱きながらアウトへ。
実際に漕ぎ出してみると、確かに短さは感じる。けれど、ブレードはしっかりと水中に引き込めるし、パドルが短くなったおかげで重心が下がるのか、むしろバランスが取りやすい気がする！
新しい長さのパドルの操作性を色々と試しながら、超小波とまったり戯れて終了。
この短さも、乗り込んで慣れていけばさらにしっくり来てくれるはず。

新しい感覚を掴むのが楽しみ！
今日も海に感謝！

#SUP
#STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2023

20260628_SUPサーフィン

今日は辻堂海岸でマーボーロイヤルKJカップ2026の大会本番！
台風の影響で開催自体が慎重に検討されていたけれど、無事に開催が決定。
出場クラスは、SUPロングボードのオープンクラス。
波のサイズはハラくらいあり、コンディションとしては十分な大きさ。
エントリーを済ませ、緊張感の中で準備を進める。
ホーンが鳴り響き、いよいよヒートがスタート。
入ってくるセットの波はワイドで、一筋縄ではいかない。テイクオフして巻かれたり、他の選手とインターフェア（妨害）にならないよう細心の注意を払いながら、12分間を全力で戦い抜く。
結果は、イマイチうまく波を乗り切れず3位敗退。
それでも、4人ヒートで4位敗退だった前回と比べれば、今回は全力を尽くした分、気持ちはどこかスッキリしている。
「あと1本、最後までしっかり乗り切れていればラウンドアップできたかもしれない」という悔しさはあるけれど、それ以上に「次もまた大会に出よう！」という前向きな気持ちで会場を後にした。
課題も見えたし、収穫もあった。
これからも次のステップに向けて、また日々練習を頑張るのみ。
今日も海に感謝！

#SUP
#STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2026

20260627_SUPサーフィン

今日の湘南は台風7号・8号が接近中。
市内では昨日の17時から避難所が開設されているほどの状況。
ただ、現時点で暴風や大雨にはなっておらず、海はオンショア予報のはずが弱いオフショアが吹いている。
台風のウネリはしっかり入ってきていて、サイズはコシ〜ハラくらい。
明日はマーボロイヤルの大会。少しでも海に入って身体を慣らしておきたい、と考えていた。
午前中に三男の水泳の送迎など色々と用事を済ませ、午後イチに再度波をチェック。風はまだ弱く、サイズもコシくらいをキープしている。「今のうちに！」と思い、急いで海へ向かう。
雨は降っているけれど、面が良いので全く問題なし！
少しでも空いていそうな鵠沼を選択。
今日のボードは、明日の大会本番でも使う予定の STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2026。
いつもの中部駐車場からアウトへパドル。
雨とガス（霧）のせいでアウトが見づらいコンディションの中、時折やってくるセットの波を狙ってテイクオフ。
しかし、波は厚めで面がすぐに開いてしまうため、なかなかアクションがしづらい。
前回あんなに調子の良かったエンドセクションが全然決まらず、「明日これで大丈夫か……？」と、一瞬不安が頭をよぎる。
力がない波だからこそ、トップで板を返すときに早めのアクションを意識しないと置いていかれてしまう。明日へ向けて、完全に意識を切り替えないと！
そんな風に課題や対策を頭の中で整理しながらも、それなりの本数はライディングできて、良いリフレッシュの時間を過ごせた。
泣いても笑っても明日は本番。全力を尽くして頑張るぞ！
今日も海に感謝！

#SUP
#STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2026

20260621_SUPサーフィン

曇天の湘南。
今日は午前中からオンショアが5メートルほど吹く予報。
朝イチの波情報をチェックすると、湘南全域でスネ程度のかなりイマイチなコンディション。
お昼から次男の漢字検定試験があることもあり、海に行こうか悩みながら朝食をとる。
しかし9時過ぎ、再び波情報を見ると波のサイズがモモくらいにアップ！
しかも、風は予報が外れて綺麗なオフショアが吹いている状態。
「今がチャンス！」と思いたち、急いで着替えて遠浅のポイント、水族館前へGO！
今日のボードは STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2026。
いつもの中部駐車場前からアウトへパドル。
ウネリはまあまあ入っていて、サーファーの数もそれなりに多い。
ちょうど地引網の網が浜に引き上がったタイミングを見計らい、その場所をキープ。
地形のせいか網を引いた影響か、形の良い波が入ってくる。波のサイズはセットでコシ〜ハラくらい。
そして今日、新しいリーシュコード、CROW HALEY（クロウハーレー）を新調して初使用。
これには本当に驚いた！
軽いのは分かっていたけれど、スタンディングしてパドルする際の水の抵抗を全く感じない。
これまでのFCSのエッセンシャルシリーズの同サイズのリーシュが持っていた「張り」や「引きずり感」は、ライディング中の大きなブレーキになっていたのだと痛感。テールにかかっていた目に見えないドラッグ（抵抗）が消えたことで、後ろ足が驚くほど自由に動かせるようになり、フィニッシュするエンドセクションへの切り返しがとにかくスムーズに決まる！
リーシュを替えただけでここまでライディングが劇的に変わるとは、びっくりすると同時に大感動！
ただ、無駄な抵抗が一切なくなった分、波待ちでスタンディングしている時には少しフラフラとする不安定さも感じた。
これまではリーシュの適度な重さと引きずり感が、一種のアンカーやスタビライザーのような役割を果たして、ボードの挙動を無意識のうちに安定させていたのかもしれない。
それが一気に「ゼロ」になったため、ボード本来のピュアな動きがそのまま足元に伝わってきた感覚。
でもこれは、無駄なドラッグが消え去った証拠そのもの。この自由な感覚に体が馴染んでくれば、より洗練された体幹の使い方が身につくはずなので全く問題なし！
次男の漢検の出発時間があるため短時間の入水だったけれど、これまでにない最高のフィーリングを体感できて大満足のセッション。新たな相棒との今後のサーフィンがますます楽しみになってきた！
今日も海に感謝！

#SUP
#STARBOARD LONGBOARD 9'0×28 2026
#CROW HALEY